แบริ่งคอนร็อดเครื่องยนต์ 44150RA สำหรับ PEUGEOT
ขั้นตอนการประมวลผล:
การตัด→การปั๊ม→การลบมุม→สิ่วล็อคริมฝีปาก→รูเจาะ→ม้านั่งวาด→การเจาะร่องน้ำมัน→การเจาะที่แม่นยำ→ QC →การป้องกันสนิม→การบรรจุ
นี่คือหนึ่งชุดแบริ่งเครื่องยนต์สำหรับ PEUGEOT XU10C/J2/J2U/J2Z/J4.ปกติจะเป็นสารส้มวัสดุพื้นฐานพร้อมการชุบดีบุก
ตลับลูกปืนของเครื่องยนต์ถือเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดชิ้นหนึ่งของเครื่องยนต์และต้องการความแม่นยำสูงสุดในระหว่างการผลิตตลับลูกปืนเครื่องยนต์คุณภาพสูงสามารถยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ได้ด้วยเหตุนี้ CNSUDA จึงได้พัฒนากลุ่มผลิตภัณฑ์ตลับลูกปืนเครื่องยนต์การทดสอบคุณภาพของวัตถุดิบและการทดสอบแบบสุ่มผ่านกระบวนการผลิตทำให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่เราใส่ในกล่องมีขนาดที่พอดี
เหมาะสำหรับเปอโยต์
สุดา NO. | รุ่นเครื่องยนต์ | บทความ | หมายเลขผลิตภัณฑ์l | หมายเลขผลิตภัณฑ์l | สินค้าเบอร์3 | DIAME1ER | พีซีเอส |
SD-30001 | คอนร็อด | F41305RA | 71-3628/4 | B4704 | 53.708 | 8 | |
SD-30002 | 205,309,405 306 405 806 | คอนร็อด | F466720RA | วีพีอาร์92433 | B4639 | 48.671 | 8 |
SD-30003 | คอนร็อด | F44300RA | 48.671 | 8 | |||
SD-30004 | หลัก | F7044M | วีพีเอ็ม92255 | M5510SA | 63.727 | 10 | |
SD-30005 | หลัก | F7022M | วีพีเอ็ม92254 | M5502SA | 63.727 | 10 | |
SD-30006 | คอนร็อด | F42865RA | VPR847A | B4373SA | 53.674 | 8 | |
SD-30007 | คอนร็อด | F42870RA | VPR882A | B4433SA | 53.708 | 8 | |
SD-30008 | 404,504,505 | หลัก | F6354M | วีพีเอ็ม91466เอ | M5308SA | 58.75/ 63.246 | 10 |
SD-30009 | หลัก | F6597M | วีพีเอ็ม92434เอ | M5417SA | 58.75/ 63.246 | 10 | |
SD-30010 | หลัก | F4668M | วีพีเอ็ม91170เอ | M5273SA | 58.750 | 10 | |
SD-30011 | คอนร็อด | F462045RA | B4558SA | 48.671 | 8 | ||
SD-30012 | 306 TU3F | หลัก | F6548M | M5386SA | 56.832 | 10 | |
SD-30013 | คอนร็อด | 4-66725RA | VPR92000A | B4644SA | 53.708 | 8 | |
SD-30014 | หลัก | 6610M | วีพีเอ็ม92001เอ | M5419SA | 63.749 | 1() | |
SD-30015 | คอนร็อด | 466600RA | PL77 092 608 | B4627SA | 56.019 | 8 | |
SD-30016 | 829/J6R | หลัก | 6575M | HL77 124 608 | M5408SA | 66.687 | 10 |
SD-30017 | หลัก | 6611M | HL77 125 608 | M5418SA | 66.687 | 10 | |
SD-30018 | 505/851 | คอนร็อด | 466645RA | PL77 136 608 | B4643SA | 60.019 | 8 |
SD-30019 | XU10C/J2/J2U /J2Z/J4 | คอนร็อด | 44150RA | VPR92569A | B4723SA | 53.708 | 8 |
SD-30020 | คอนร็อด | 44305RA | B4849 | 53.708 | 8 | ||
SD-30021 | หลัก | 6610M | HL77 098 608 | M5419SA | 63.750 | 10 | |
SD-30022 | XLD65-79 XL4D | คอนร็อด | 460480RA | VPR91190A | B4460SA | 48.670 | 8 |
SD-30023 | หลัก | 6273M | วีพีเอ็ม91191เอ | M5237SA | 5L890 | 10 | |
SD-30024 | คอนร็อด | 44630RA | VPR93025A | B4845SA | 48.670 | 8 | |
SD-30025 | TUD3Y HJD5 | คอนร็อด | 44665RA | VPR92570A | B4724SA | 48.670 | 8 |
SD-30026 | I1JD5Y | หลัก | 7196M | วีพีเอ็ม93024เอ | M5627SA | 53.730 | 1() |
SD-30027 | หลัก | 7023M | วีพีเอ็ม95133เอ | M5477SA | 53.674 | 10 | |
SD-30028 | XD2/2S XD3/3T/3TE | คอนร็อด | 466690RA | PL77 101 608 | B4615SA | 58.750 | 8 |
SD-30029 | หลัก | 6594M | HL77 102 608 | M5394SA | 63.750 | 10 | |
SD-3OO3O | 206 TU2JZ ตุย JP/KTU9TU9M | คอนร็อด | 41260RAA | VPR92150A | B4705SA | 41.140 | 8 |
SD-30031 | คอนร็อด | 44650RA | AEB410075 | 48.670 | 8 | ||
SD-30032 | หลัก | 6380M | วีพีเอ็ม91937 | M5329SA | 53.674 | 10 | |
SD-30033 | 206,307 | คอนร็อด | 71-3986/4 | 060610 | 48.700 | 8 | |
SD-30034 | หลัก | VPM05047A | 53.670 | 10 | |||
SD-30035 | คอนร็อด | 4-4000ซีพี | 56.000 | 8 | |||
SD-30036 | 406,605,806 | คอนร็อด | CR4376CP | 53*708 | 8 | ||
SD-30037 | หลัก | 6610M | วีพีเอ็ม92001เอ | M5419SA | 63.749 | 10 | |
SD-30038 | 2.5D (ดีเจ5) | คอนร็อด | 0606.K8 | 71-3781/6 | 57.694 | 8 | |
SD-30039 | หลัก | 0113.H8 | วีพีเอ็ม93103เอ | M5628 | 68.707 | 10 | |
SD-30040 | หลัก | 0113.S6 | 63.650 | 10 | |||
SD-30041 | คอนร็อด | 0606.RZ | 48.750 | 8 |
เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา